Jet-Umkehrklappen Ansteuerungselektronik DUKE v3.0
Die Elektronik ermöglicht es ein Modell mit Jetantrieb mit einer 2 Kanal-Fernbedienung zu betreiben – inkl. Bremsen und Rückwärtsfahrt.
Die Elektronik wird zwischen Empfänger und Fahrtregler geschaltet und hat folgende Eigenschaften:
- Es werden bis zu zwei Fahrtregler angesteuert (Standard: Y-Kabel-Funktion). Eine neue Version unterstützt auch die Ansteuerung des Fahrtreglers für einen kräftigen Mittelmotor (Booster). Dieser wird im Rückwärtsbetrieb nicht angesteuert und wird im Vorwärtsbetrieb hinsichtlich der anderen Motoren nachträglich beschleunigt (einstellbar), so dass bei Voll-Vorwärts alle Motoren mit maximaler Umdrehung laufen.
- Es werden bis zu zwei Servos individuell angesteuert.
- Die Elektronik kalibriert sich nach dem Einschalten eigenständig auf die Länge des empfangenem PWM-Signals und definiert das Signal als Neutralstellung (natürlich sollte sich der Steuerknüppel auch in Mittelstellung befinden).
- Es kann eine Drosselung des Umkehrschubes gegenüber den Vorwärtsschub programmiert werden (in Achtelschritten: 1/8, 2/8, ...).
- Die Servos für die Umkehrklappen werden in zwei festen, aber individuell frei programmierbaren Positionen betrieben. Hierbei wird ein Servo über seinen, mit normalen Mitteln ansteuerbaren Weg betrieben (Drehwegverdopplung; z. B. 90 Grad (Standard) auf 180 Grad; hier ist auf den mechanischen Anschlag der Servos zu achten um diese nicht zu beschädigen). Bei zwei Umkehrklappen entfällt somit die Notwendigkeit einer mechanische Verbindung zwischen den Klappen und eine entsprechend komplizierte Einstellung des synchronen Betriebs beider Klappen.
- Es kann ein Failsafemodus aktiviert/deaktiviert werden um bei Signalwegfall ein Bremsen des Modells einzuleiten.
- Es kann eine „Erweiterte Signalerkennung“ aktiviert/deaktiviert werden, die höhere Ansprüche an die empfangenen Signale stellt.


Die Programmierung der Elektronik erfolgt über Steckbrücken und dem Gasknüppel der Anlage.
Kommentare bisheriger Anwender:
"Wie man das von Lothar gewohnt ist: Einschalten, Programmieren läuft...
Wenn nur alle "Zulieferer" so zuverlässig wären."


